Top Stories

तेलंगाना सरकार ने मेट्रो रेल फेज-1 का अधिग्रहण किया, एलएंडटी अपना पूरा हिस्सा विक्रय करने के लिए मजबूर है

हैदराबाद: तेलंगाना सरकार ने मेट्रो रेल फेज-1 के संचालन को अपने नियंत्रण में ले लिया है, जिससे यह पूरी तरह से राज्य नियंत्रित इकाई बन गई है। एल एंड टी ने फेज-1 के लिए अपनी हिस्सेदारी बेचने के लिए तैयार हो गया है। चर्चाओं के दौरान एल एंड टी के एमडी ने 22.07.2022 को हस्ताक्षरित संबंधित समझौते का उल्लेख किया, जिसके तहत राज्य सरकार से ₹3,000 करोड़ के बिना ब्याज वाले ऋण के लिए ₹2,100 करोड़ का भुगतान अभी भी देय है। विस्तृत चर्चाओं के बाद और भारत सरकार के फेज 2 के लिए मंजूरी प्राप्त करने के उद्देश्य से, यह समझौते में कहा गया कि राज्य सरकार फेज 1 मेट्रो रेल परियोजना को अपने वर्तमान कर्ज को लेने के लिए लेगी, जो लगभग ₹13,000 करोड़ है। इसके अलावा, राज्य सरकार लेटी के इक्विटी निवेश में लगभग ₹2,000 करोड़ का एकमुश्त समाधान प्रदान करेगी। हैदराबाद, जिसने 2014 में देश में मेट्रो रेल नेटवर्क की लंबाई में दूसरा स्थान हासिल किया था, अब देश में 9वें स्थान पर है। हैदराबाद और आसपास के क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए, तेलंगाना सरकार ने फेज 2ए और 2बी विस्तार के हिस्से के रूप में 8 नए मेट्रो लाइनों के लिए प्रस्ताव प्रस्तुत किए हैं, जो लगभग 163 किमी के अतिरिक्त नेटवर्क को कवर करते हैं। भारत सरकार ने इन प्रस्तावों की समीक्षा के लिए कई बैठकें आयोजित की हैं। एक मुख्य मुद्दे के रूप में, भारत सरकार ने फेज 1 मेट्रो के विद्यमान चरण के विकास के दौरान निजी समझौते के तहत और फेज 2 विस्तार के लिए सरकारी एजेंसी के तहत विकसित किए जाने वाले चरण के बीच संचालन की एकीकरण की आवश्यकता पर जोर दिया। इसे संबोधित करने के लिए, भारत सरकार ने एक निर्धारित समझौते की आवश्यकता पर जोर दिया जिससे सुचारू संचालन और उचित राजस्व/लागत विभाजन सुनिश्चित हो। इस संदर्भ में, नोवंबर 2024 से जारी गतिरोध को समाप्त करने के लिए, मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी ने गुरुवार को एल एंड टी ग्रुप के सीएमडी, एस.एन. सुब्रह्मण्यन के साथ-साथ वरिष्ठ एल एंड टी अधिकारियों और राज्य सरकार के शीर्ष अधिकारियों के साथ एक बैठक की, जिसमें आगे की दिशा के बारे में चर्चा की गई। मुख्यमंत्री ने राज्य सरकार की प्राथमिकता को पुनः प्राप्त करने के लिए एल एंड टी के फेज 2 विस्तार में शामिल होने के लिए एक इक्विटी भागीदार के रूप में एल एंड टी की भागीदारी को महत्व दिया, जिससे मौजूदा भागीदारी को आगे बढ़ाया जा सके। हालांकि, एल एंड टी के सीएमडी ने कंपनी के मालिकाना और परिवहन समझौता संपत्तियों के व्यवसाय से बाहर निकलने के कारण इक्विटी भागीदार के रूप में फेज 2 विस्तार में भाग लेने में असमर्थता का उल्लेख किया। मुख्यमंत्री ने फेज 1 और फेज 2 कोरिडोर के बीच संचालन की एकीकरण के लिए एक निर्धारित समझौते को अंतिम करने की महत्ता को फिर से पुनः प्राप्त किया, जैसा कि भारत सरकार ने सुनिश्चित किया था। इस समझौते के माध्यम से, सुचारू ट्रेन संचालन और राजस्व और लागत विभाजन के मैकेनिज्म को शामिल करने के लिए स्पष्टता प्रदान की जाएगी, जिससे फेज 2 प्रस्ताव की आगे की प्रक्रिया को सक्षम किया जा सकेगा। चर्चाओं के दौरान, एल एंड टी के सीएमडी ने फेज 1 और फेज 2 के बीच संचालन की एकीकरण की महत्ता को स्वीकार किया, लेकिन सुचारू ट्रेन संचालन और राजस्व और लागत विभाजन के मुद्दों के संबंध में चिंताओं को व्यक्त किया और वर्तमान परिस्थितियों में निर्धारित समझौते पर हस्ताक्षर करने में असमर्थता का उल्लेख किया। चर्चाओं के दौरान, एल एंड टी के सीएमडी ने फेज 1 मेट्रो के लिए अपनी पूर्ण हिस्सेदारी राज्य सरकार को हस्तांतरित करने के वैकल्पिक प्रस्ताव को पुनः प्रस्तुत किया, जिससे फेज 1 को पूरी तरह से राज्य नियंत्रित इकाई बनाया जा सके। वित्तीय पहलुओं और फेज 1 परियोजना के संपत्ति मूल्यांकन के संबंध में विस्तृत चर्चाएं की गईं। एल एंड टी के सीएमडी ने सुझाव दिया कि राज्य सरकार लेटी के वर्तमान कर्ज को ले सकती है और उनकी इक्विटी मूल्य के लिए लगभग ₹5,900 करोड़ का भुगतान कर सकती है। समझौते के शर्तों और मोडलिटी को संविदात्मक चर्चाओं के माध्यम से काम किया जाएगा, जिससे सभी कानूनी और सांविधिक प्रावधानों का पालन किया जा सके और सार्वजनिक हित की रक्षा के साथ-साथ विस्तार के लिए जल्दी मंजूरी प्राप्त की जा सके। मुख्य सचिव के. रामकृष्ण राव; तेलंगाना सरकार के सलाहकार (शहरी परिवहन) एन.वी.एस. रेड्डी; प्रधान वित्त सचिव संदीप कुमार सुल्तानिया; सामाजिक न्याय और विभाग के सचिव के. इलाम्बरिथि; एचएमआरएल के एमडी सरफराज अहमद; मुख्यमंत्री के प्रधान सचिव वी. शेषाद्रि; और मुख्यमंत्री के सचिव के. मनिका राज ने सरकारी पक्ष से बैठक में भाग लिया। एल एंड टी ग्रुप के सलाहकार डी.के. सेन और एलटीएमआरएचएल के एमडी & सीई के.वी.बी. रेड्डी ने भी बैठक में भाग लिया।

You Missed

Ponguleti Announces 12% Additional Compensation For Farmers In Khammam NH Project
Top StoriesSep 26, 2025

खम्मम एनएच परियोजना में किसानों के लिए पोंगुलेटी ने घोषणा की 12% अतिरिक्त वेतन

NALGONDA: कृषि मंत्री पोंगलेटी श्रीनिवास रेड्डी ने गुरुवार को कहम्म-देवरपल्ली ग्रीनफील्ड हाईवे के लिए अधिग्रहित भूमि वाले किसानों…

Restrictions continue in Leh after violent protests over Ladakh statehood, Sixth Schedule demand
Top StoriesSep 25, 2025

लेह में हिंसक विरोध प्रदर्शनों के बाद लद्दाख राज्यत्व और छठी अनुसूची की मांग के बाद प्रतिबंध जारी

कारगिल जिले में 6वीं अनुसूची और लद्दाख को राज्य का दर्जा देने के लिए केंद्र से बातचीत को…

Scroll to Top