एयर इंडिया ने एक पोस्ट में कहा कि एएएसए और एयरबस द्वारा A320 परिवार विमानों के लिए एक आवश्यक सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर के संरेखण के लिए निर्देशों का पालन करते हुए, हमारे इंजीनियर दिन-रात काम कर रहे हैं ताकि यह काम जल्द से जल्द पूरा हो सके।
हमने पहले से ही इस पर प्रभावित होने वाले लगभग 40 प्रतिशत विमानों पर रीसेट पूरा कर लिया है, और हमें ईएसए द्वारा निर्धारित समयसीमा के भीतर पूरे फ्लीट को कवर करने की आशा है, एयरलाइन ने कहा। एयर इंडिया ने यह भी कहा कि इस कार्य के कारण कोई भी रद्दीकरण नहीं हुआ है, और इसके कारण इसकी नेटवर्क में समय सारणी की संरचना पर कोई बड़ा प्रभाव नहीं पड़ा है। हालांकि, कुछ उड़ानें थोड़ी देर से या फिर से निर्धारित की जा सकती हैं, यह जोड़ा गया।
शुक्रवार को, ईएसए ने कहा कि एयरबस ने प्रभावित विमानों में एक सेव्यबल एलिवेटर एलीरोन कंप्यूटर (ईएलएसी) को स्थापित करने के लिए विमान ऑपरेटरों से कहा। आम तौर पर, ईएलएसी उड़ान नियंत्रण के लिए होता है। एयरबस ने शुक्रवार को कहा कि एक हाल ही में एक घटना में शामिल एक A320 परिवार विमान के विश्लेषण से पता चला है कि तीव्र सौर विकिरण डेटा को क्षतिग्रस्त कर सकता है जो उड़ान नियंत्रण के लिए आवश्यक है।
एयरबस ने कहा कि एक विश्लेषण के बाद पता चला है कि तीव्र सौर विकिरण उड़ान नियंत्रण के लिए आवश्यक डेटा को क्षतिग्रस्त कर सकता है। एयरबस ने कहा कि A320 परिवार विमानों के एक बड़े संख्या में मौजूदा सेवा में होने की संभावना है जो इस प्रकार के प्रभाव में हो सकते हैं। एयरबस ने कहा कि यह सिफारिशें यात्रियों और ग्राहकों के लिए कार्यात्मक व्यवधान का कारण बनेंगी।
