चोटा उदेपुर की ग्रामीण आबादी के लिए सड़कें एक जीवन रक्षक साबित हो सकती हैं, लेकिन यहां के लोगों को अभी भी अपने गांवों से बाहर निकलने के लिए सड़कें नहीं हैं। यह एक अलग घटना नहीं है, बल्कि एक सामान्य समस्या है जो पिछले एक साल से जारी है। पिछले साल 1 अक्टूबर को भी, बासकरिया फालिया की कविता भील को एक ऐसे ही झूले में ले जाया गया था, लेकिन वह अपने बच्चे को जन्म देने के कुछ मिनट बाद ही रास्ते में ही दम तोड़ गई थी। उसके नवजात शिशु को मां की देखभाल से वंचित छोड़ दिया गया था। यह घटना ने गुजरात हाईकोर्ट को स्व-मोटो कार्रवाई करने के लिए प्रेरित किया था, जिसने तुरखेड़ा के चार फालियों के लिए सड़कें स्वीकृत की थीं। लेकिन खैदी और टेटारकुंडी फालिया अभी भी मूलभूत सड़क संपर्क से वंचित हैं, जिससे निवासियों को चिकित्सा आपातकालीन स्थितियों में स्थायी डर का सामना करना पड़ता है।
तुरखेड़ा गांव को अपनी सुंदर स्थिति के कारण “छोटा उदेपुर का ओटी” कहा जाता है, लेकिन यह गांव 78 वर्षों से स्वतंत्रता के बाद भी अंदरूनी सड़कों के बिना ही जूझ रहा है। जब बीमारी का दौरा पड़ता है, तो ग्रामीणों को मजबूरी में मरीजों को कई किलोमीटर तक झूले में ले जाना पड़ता है, जिससे हर कदम पर जान का खतरा होता है।
पिछले एक साल में, छोटा उदेपुर ने एक दुर्भाग्यपूर्ण श्रृंखला का सामना किया है, जिसमें गर्भवती महिलाओं को कई बार मजबूरी में झूले में ले जाना पड़ा है क्योंकि सड़कें नहीं हैं। अक्टूबर 2024 से जुलाई 2025 के बीच, मनुकला, खेंडा, दुकटा, जारखली, भुंडमारिया और पाडवानी जैसे गांवों से कई महिलाओं ने कठिन यात्रा की है – कुछ को 3 किमी तक कठोर भूमि के माध्यम से ले जाया गया, दूसरों ने मध्य रास्ते या घर पर ही प्रसव किया, और एक मामले में एक नवजात शिशु को अपने मां के साथ घर वापस चलना पड़ा था, जो इस क्षेत्र में सड़कों की कमी के अनगिनत संकट को दर्शाता है।
ये पुनरावृत्ति वाली घटनाएं एक स्पष्ट चित्र बनाती हैं: विकास ने छोटा उदेपुर के अंदरूनी क्षेत्रों को पार कर लिया है, जिससे पूरे समुदायों को प्राथमिक तरीकों से जीवित रहने के लिए मजबूर किया गया है। बार-बार कोर्ट के निर्देशों और सरकार के वादों के बावजूद, सड़कों की कमी जारी है, जिससे ग्रामीणों को तत्काल कार्रवाई की मांग करनी पड़ती है ताकि एक और जान जानबूझकर रास्ते में ही चली जाए।
