DRP के माध्यम से रिहैबिलिटेशन के लिए आवश्यकताओं को समझने में मदद मिलती है, सेवा मार्गों की व्यवस्था, मौजूदा/नए पुलों की रिहैबिलिटेशन और विस्तार के साथ-साथ निर्माण के लिए आवश्यकताओं को समझने में मदद मिलती है और लागत अनुमान। परामर्शदाता तोल प्लाजा के संभावित स्थानों और डिज़ाइन का अध्ययन करेंगे, हाईवे पर आवश्यक वे साइड अमेनिटीज़ और आर्बोरिकल्चर का अध्ययन करेंगे, अधिकारियों ने कहा। क्योंकि स्थानीय और धीमी गति से यातायात को मुख्य यातायात से अलग करना आवश्यक है इसलिए सेवा मार्गों और शारीरिक बाधाओं, जिसमें फेंसिंग शामिल है, की व्यवस्था को बेहतर कार्यक्षमता और सुरक्षा के लिए देखा जाएगा।
जिले को बोतलने के लिए ambitious योजना के हिस्से के रूप में, सMOOTH वाहनिक गति को सुगम बनाने के लिए, अयोध्या रिंग रोड (68 किमी लंबा 4 लेन एक्सेस कंट्रोल्ड स्ट्रेच) पर दूसरे हाई-स्पीड कॉरिडोर पर काम पहले से ही शुरू हो गया है। रोड राम मंदिर के दर्शन करने वाले तीर्थयात्रियों के लिए राष्ट्रीय राजमार्गों पर जाम को कम करने में मदद करेगा; अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों को लखनऊ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, अयोध्या हवाई अड्डे और शहर के प्रमुख रेलवे स्टेशनों से संपर्क प्रदान करेगा।
कैबिनेट कमेटी ऑन इकोनॉमिक अफेयर्स (सीईईए) के अध्यक्ष प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अगस्त के महीने में पिछले साल रिंग रोड परियोजना के विकास को मंजूरी दी थी। उत्तर प्रदेश में, ग्वालियर, मध्य प्रदेश के साथ कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए एक अन्य हाई-स्पीड कॉरिडोर का विकास किया जा रहा है।
“एक बार पूरा हो जाने के बाद, अयोध्या-वाराणसी कॉरिडोर पूर्वी उत्तर प्रदेश में आध्यात्मिक पर्यटन, औद्योगिक विकास और शहरी विकास को समर्थन देने वाला एक महत्वपूर्ण धमनी बन जाएगा,” अधिकारियों ने कहा।
