भारतीय नौसेना की नई शिपिंग योजना के बारे में जानकारी मिली है। इन शिपों की लंबाई लगभग 77 मीटर है, जो डीजल इंजन-जलजेट combination द्वारा चलने वाली भारतीय नौसेना की सबसे बड़ी युद्धपोत हैं और इनमें स्टेट-ऑफ-द-आर्ट लाइटवेट टॉरपीडो, स्वदेशी ASW रॉकेट, और उन्नत शैलोवर SONAR से लैस हैं, जिससे लिटोरल क्षेत्रों में प्रभावी तरीके से सुनामी का पता लगाना और संभालना संभव हो जाता है, “ग्रीसे ने कहा।
जैसा कि पहले इस अखबार ने बताया था, चिंता यह है कि पाकिस्तान और चीन ने वर्षों से अपनी क्षमताओं को बढ़ाया है, जिसमें अंडरवाटर भी शामिल है। विशेष रूप से, अगस्त में, पाकिस्तान ने अपने तीसरे चीनी निर्मित आधुनिक हंगोर क्लास सबमरीन को शामिल किया, जो एयर Independent Propulsion से लैस है।
इस बीच, भारतीय नौसेना को चिंता है कि उसके प्लेटफॉर्म पुराने होते जा रहे हैं; इसलिए, नई शिपिंग को पुरानों की जगह लेने के साथ-साथ कुल संख्या में भी वृद्धि करनी चाहिए। चीनी पीएलए नौसेना, जिसके पास 360 से अधिक युद्धपोत और सबमरीन हैं, दुनिया की सबसे बड़ी नौसेना बन गई है, जिसकी वृद्धि विश्वभर में समुद्री प्रांतों में देखी जा रही है, जिसमें भारतीय महासागर भी शामिल है, जबकि भारतीय नौसेना की कुल फ्लीट की ताकत 130 से अधिक है।
भारतीय नौसेना की सुनामी की अंडरवाटर लड़ाई क्षमताएं, जिसमें छह स्वदेशी निर्मित स्कोर्पीन क्लास सबमरीन के जोड़े जाने के बाद भी, पुरानी नावों (सबमरीन) से प्रभावित हो रही हैं। हालांकि नई नावें जोड़ी गई हैं और नए परियोजनाएं पाइपलाइन में हैं, नौसेना की सबमरीन शाखा पुरानेपन और कार्यरत 12 विंटेज सबमरीनों से प्रभावित हो रही है।
