लॉरी ने केंद्रीय डिवाइडर के किनारे चढ़कर, हरे मेटल रेलिंग को तोड़कर और दो पेड़ों को उखाड़कर, विपरीत सड़क पर उतरकर, आने वाले ट्रैफिक के सीधे विरुद्ध और उसके रास्ते में आ गई, “अधिकारी पब्लिक प्रोसिक्यूटर सुनील नायर ने कहा। लॉरी ने प्रोफेसर टान की कार को टक्कर मारी, जिससे कार घुम गई और एक नजदीकी वैन के सामने टकराई, जो बाएं ओर मुड़ गई। फिर वैन ने बस की दीवार को टक्कर मारी, अदालत ने सुना। 28 वर्षीय वैन चालक को गंभीर चोटें आईं, जिनमें रिब्स की फ्रैक्चर शामिल थी। प्रोफेसर टान, जिन्हें सिर की फ्रैक्चर हुई थी, उनकी कार में फंस गए और सिंगापुर सिविल डिफेंस फोर्स के अधिकारियों ने लगभग एक घंटे में उन्हें बाहर निकाला। वह दोपहर के बारह बजे ही अस्पताल में कई चोटों से मर गए। सड़क को लगभग तीन घंटे तक बंद रखा गया ताकि शिकार को कार से बाहर निकाला जा सके, क्षतिग्रस्त वाहनों को हटाया जा सके और कचरा साफ किया जा सके, डीपीपी नायर ने कहा। अदालत के दस्तावेजों से पता चला कि नटराजन ने हादसे के बाद भी दो अलग-अलग अवसरों पर ड्राइविंग की, जब उनका लाइसेंस पहले ही रद्द कर दिया गया था। पहली बार 3 जनवरी 2024 को, उन्होंने दूसरे आदमी की लॉरी चलाई, जिसकी अनुमति थी और बाद में एक ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने उन्हें सीटबेल्ट न पहनने के लिए रोका। बिना मालिक की अनुमति के उन्होंने मई में उसी लॉरी को चलाया, जब एक ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने उन्हें रोका।

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Air Marshal Tiwari said India was not willing to escalate the situation following its strikes on Pakistani terror…