भारत के युवाओं की क्षमता को आजादी के बाद की सरकार ने दबा दिया, जिसने ‘लाइसेंस राज’ जैसी प्रतिबंधों को लागू किया। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कहा कि भारत को अपने वास्तविक सपनों को पूरा करने के लिए छह से सात दशकों के बाद भी सफलता नहीं मिली। उन्होंने कहा कि ‘लाइसेंस-कर्ज प्रणाली में लंबे समय तक फंसने और वैश्विक बाजारों से दूर रहने’ को भारत की मुख्य समस्या बताया। जब वैश्वीकरण का युग शुरू हुआ, तो तब सरकारें केवल आयात पर ध्यान केंद्रित करती थीं, जिससे हजारों करोड़ के घोटाले हुए। उन्होंने कहा कि ये नीतियां भारत के युवाओं को नुकसान पहुंचाई और देश के वास्तविक संभावनाओं को उजागर नहीं होने दिया।
भारत के जहाज निर्माण उद्योग को एक बड़े उदाहरण के रूप में प्रस्तुत करते हुए, मोदी ने कहा कि भारत एक बहुत ही जीवंत जहाज निर्माण उद्योग था। भारत के तटीय राज्यों में बने जहाज ने घरेलू और वैश्विक व्यापार को गति दी। पचास साल पहले, भारत ने घरेलू रूप से बने जहाजों का उपयोग किया था, जिसमें 40 प्रतिशत से अधिक आयात-निर्यात घरेलू जहाजों द्वारा किया जाता था। लेकिन अब यह आंकड़ा 5 प्रतिशत तक कम हो गया है। प्रधानमंत्री ने कहा कि भारत हर साल विदेशी जहाज निगमों के लिए 75 अरब डॉलर या लगभग 6 लाख करोड़ रुपये का भुगतान करता है।
उन्होंने कहा, “क्या लोगों को यह कल्पना करनी होगी कि पिछले सात दशकों में कितना पैसा विदेशी जहाज निगमों को भुगतान किया गया है? यह पैसा देश के बाहर करोड़ों नौकरियां बनाता है। यदि पिछली सरकारों ने घरेलू जहाज निर्माण उद्योग में यह पैसा निवेश किया होता, तो आज दुनिया भारतीय जहाजों का उपयोग कर रही होती, और भारत जहाज निर्माण सेवाओं से लाखों करोड़ रुपये कमा रहा होता।”
प्रधानमंत्री ने कहा, “चिप्स (सेमीकंडक्टर चिप्स) या जहाज, हमें उन्हें भारत में बनाना होगा।” उन्होंने कहा कि घरेलू बंदरगाह भारत को एक वैश्विक समुद्री शक्ति के रूप में बढ़ावा देने के लिए प्राथमिक हैं। प्रधानमंत्री ने कहा कि भारत के समुद्री क्षेत्र अब अगली पीढ़ी के सुधारों की ओर बढ़ रहे हैं।
उन्होंने कहा, “आज से, देश के सभी बड़े बंदरगाहों को कई दस्तावेजों और विभाजित प्रक्रियाओं से मुक्त कर दिया जाएगा। ‘एक देश, एक दस्तावेज’ और ‘एक देश, एक बंदरगाह प्रक्रिया’ के कार्यान्वयन से व्यापार और व्यापार को सरल बनाया जाएगा।”
प्रधानमंत्री ने कहा कि हाल के मानसून सत्र में कई पुराने कानूनों को संशोधित किया गया है। उन्होंने कहा कि समुद्री क्षेत्र में एक श्रृंखला के सुधार शुरू किए गए हैं, और पांच समुद्री कानूनों को नए रूप में पेश किया गया है। उन्होंने कहा कि ये कानून जहाज निर्माण और बंदरगाह प्रबंधन में बड़े बदलाव लाएंगे।
