चेवेल्ला की दुर्घटना: मामला दर्ज, जांच बढ़ती जा रही है

हैदराबाद: राष्ट्रीय राजमार्ग 163 पर चेवेला के मिरजगुड़ा में हुए दुर्घटना के एक दिन बाद, जिसमें 19 लोगों की जान चली गई, पुलिस ने ट्रक चालक अकाश कंबले के खिलाफ मामला दर्ज किया है, जो दुर्घटना में मारे गए थे और वाहन मालिक वी. लक्ष्मण पर जांच केंद्रित करेगी। लक्ष्मण दुर्घटना के समय चालक के बगल में बैठे थे और घायल हुए थे। पुलिस वाहन के दस्तावेजों की पुष्टि करने और दुर्घटना में उनकी भूमिका की जांच करने के लिए काम करेगी। “वह शायद चालक के बगल में बैठे थे। उन्हें भी चोटें लगी थीं, लेकिन अब वे स्थिर हैं। हमें एक बार जब वे ठीक हो जाएंगे, तो हम जांच शुरू करेंगे,” चेवेला इंस्पेक्टर एम. भूपाल श्रीधर ने कहा। टिपर, जो टंदर से हैदराबाद की ओर जा रहा था, ने सुबह 3 नवंबर को लगभग 70 यात्रियों को ले जा रहे रीजनल ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (आरटीसी) बस के साथ सीधे टक्कर मार दी, जिससे बस का दाहिना हिस्सा टूट गया और ट्रक से गिट्टी ट्रक से निकलकर बस पर गिर गई, जिससे कई यात्री अंदर फंस गए। डीजीपी बी. शिवधर रेड्डी ने मंगलवार को दुर्घटना स्थल पर जाकर देखा, जिसमें साइबराबाद पुलिस आयुक्त अविनाश मोहंती और चेवेला एएसपी बी. किशन के साथ थे। “हम रोड ट्रांसपोर्ट ऑथोरिटी, फोरेंसिक और रोड सेफ्टी विभागों से रिपोर्ट की प्रतीक्षा कर रहे हैं। यदि बस की फिटनेस प्रमाणीकरण में अनियमितताएं या गिट्टी परिवहन में कोई अनियमितता पाई जाती है, तो जिम्मेदार लोगों के खिलाफ मामला दर्ज किया जाएगा,” चेवेला एएसपी ने डेक्कन क्रॉनिकल को बताया। विकाराबाद विधायक गद्दम प्रसाद कुमार ने दुर्घटना में मारे गए तराबाई के परिवार को 1 लाख रुपये दिए, जो विकाराबाद के रहने वाले थे। यह राशि राज्य और केंद्र सरकार द्वारा घोषित 7 लाख रुपये के एक्स-ग्रेटिया के अलावा है। दुर्घटना की जांच के बारे में मीडिया से बात करते हुए, डीजीपी शिवधर रेड्डी ने कहा, “टिपर चालक ने एक छोटे से गड्ढे से बचने की कोशिश की और दाहिने ओर मुड़ गया, जिससे विपरीत दिशा से आ रही बस के साथ टक्कर हो गई। वाहन की मैकेनिकल स्थिति की भी जांच की जा रही है।” उन्होंने कहा कि सड़क की खराब स्थिति और दो लेन सड़क पर डिवाइडर की अनुपस्थिति को दुर्घटना के कारणों में शामिल किया गया है। उन्होंने कहा, “अधिकांश दुर्घटनाएं ड्राइवरों की आत्मविश्वास से होती हैं। लोगों को लगता है कि वे किसी भी स्थिति में वाहन को नियंत्रित कर सकते हैं। यह आत्मविश्वास सही नहीं है। जीवन एक बार खो जाने के बाद फिर से प्राप्त नहीं किया जा सकता है। तेजी से चलने से भी केवल चार मिनट का समय बचता है। तो फिर क्यों जोखिम लें?” उन्होंने कहा कि पुलिस अगले महीने एक सड़क सुरक्षा जागरूकता अभियान शुरू करेगी। बचाव कार्य लगभग तीन घंटे तक चला, जिसमें निर्माण मशीनें सड़क की गिट्टी को हटाने और शवों को बाहर निकालने के लिए काम कर रही थीं। शवों को गुड्स वाहनों में शिफ्ट किया गया और घायलों को निकटतम अस्पतालों में ले जाया गया। सरकार ने दुर्घटना में मारे गए लोगों के परिवारों को एक्स-ग्रेटिया देने की घोषणा की और परिवहन, राजस्व और पुलिस विभागों के साथ मिलकर जांच शुरू की। अधिकारियों ने कहा कि वे दोनों वाहनों के यात्री क्षमता और लोड के कानूनी सीमाओं का पालन करने की जांच करेंगे।