नई दिल्ली: आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति (सीसीईए) की बैठक में मंगलवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में चार बड़े रेलवे मल्टी-ट्रैकिंग परियोजनाओं को मंजूरी दी गई, जिनकी कुल लागत 24,634 करोड़ रुपये है, जो लगभग 900 किमी के फैलाव में महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, गुजरात और छत्तीसगढ़ में फैली हुई है। इन परियोजनाओं का अनुमान है कि 2030-31 तक पूरा हो जाएगा और इन राज्यों के 18 जिलों में फैली हुई है, जो कि भीड़भाड़ को कम करने, गुड्स की क्षमता बढ़ाने और कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। यह निर्णय प्रधानमंत्री गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत बड़े पैमाने पर इंफ्रास्ट्रक्चर का एक बड़ा प्रयास है, जिसका उद्देश्य रेलवे विकास को मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी के साथ जोड़ना और लॉजिस्टिकल कुशलता को बेहतर बनाना है। सरकार का अनुमान है कि अतिरिक्त रेलवे क्षमता से व्यापक आर्थिक और पर्यावरणीय लाभ होंगे। कैबिनेट की बैठक के बाद पत्रकारों को संबोधित करते हुए, रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि नए परियोजनाएं भारतीय रेलवे की कार्यशील क्षमता और विश्वसनीयता को बहुत ही महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएंगी। उन्होंने कहा, “वृद्धि हुई लाइन क्षमता से गतिविधियों में सुधार होगा, जिससे भारतीय रेलवे की कार्यशील क्षमता और सेवा विश्वसनीयता में सुधार होगा।” चार परियोजनाओं में से एक, वार्धा और भुसावल के बीच तीसरी और चौथी रेलवे लाइन का निर्माण (314 रूट किमी) महाराष्ट्र में होगा, दूसरी परियोजना गोंडिया और डोंगरगढ़ के बीच चौथी लाइन का निर्माण (84 किमी) होगा, जो महाराष्ट्र और छत्तीसगढ़ में फैली हुई है, तीसरी परियोजना वडोदरा और रतलाम के बीच दो लाइनों का निर्माण (259 किमी) होगा, जो गुजरात और मध्य प्रदेश में फैली हुई है और चौथी परियोजना इटारसी, भोपाल और बीना के बीच एक लाइन का निर्माण (237 किमी) मध्य प्रदेश में होगा। इन सभी परियोजनाओं से मिलकर भारतीय रेलवे की नेटवर्क को लगभग 894 रूट किमी में विस्तार मिलेगा और ये परियोजनाएं उच्च घनत्व वाले मार्गों पर आवाजाही को आसान बनाएंगी। इन रेलवे मार्गों का महत्व दोनों यात्री और गुड्स के लिए है, जिससे क्षमता सीमाओं के कारण होने वाली देरी को कम किया जा सकेगा।
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