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एलपीजी टैंकर शिवालिक आज मुंद्रा पोर्ट पहुंचने के लिए तैयार है, जिसने हॉर्मुज को पार किया है।

कच्छ: भारतीय नौसेना के दो जहाज़, शिवालिक और नंदा देवी, जो हाल ही में हॉर्मुज़ स्ट्रेट से गुजरे हैं, मुंबई पोर्ट पर मंगलवार को पहुंचेंगे। भारतीय नौसेना के दो जहाज़, जो लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) के साथ यात्रा कर रहे हैं, हॉर्मुज़ स्ट्रेट से गुजरने के लिए ईरानी अधिकारियों द्वारा अनुमति प्राप्त हुई है। इनमें से एक जहाज़ शिवालिक है, जबकि दूसरा जहाज़ नंदा देवी है।

पिछले शनिवार को, जहाज़ निर्माण मंत्रालय के विशेष सचिव राजेश कुमार सिन्हा ने बताया कि जहाज़ शिवालिक और नंदा देवी 16 मार्च और 17 मार्च को respectively पहुंचेंगे। उन्होंने कहा, “पिछले 24 घंटों में भारतीय नौसेना के किसी भी जहाज़ के साथ कोई अप्रत्याशित घटना नहीं हुई है। हॉर्मुज़ स्ट्रेट के पश्चिम में 24 भारतीय-ध्वज वाले जहाज़ थे, जिनमें से दो जहाज़, शिवालिक और नंदा देवी, एलपीजी के साथ यात्रा कर रहे थे। उन्होंने बताया कि ये जहाज़ रात भर या सुबह में हॉर्मुज़ स्ट्रेट से सुरक्षित रूप से गुजरे हैं और अब भारत की ओर बढ़ रहे हैं।”

उन्होंने कहा, “इन जहाज़ों में लगभग 92,700 मीट्रिक टन एलपीजी है। उनके आगमन के लिए मुंबई और कांडला पोर्ट होंगे, जिनके आगमन की तिथियां 16 मार्च और 17 मार्च हैं। इसके बाद, हॉर्मुज़ स्ट्रेट में 22 भारतीय-ध्वज वाले जहाज़ हैं, जिनमें 611 नाविक हैं।”

पिछले दिनों विदेश मंत्री एस. जयशंकर ने फाइनेंशियल टाइम्स यूके के साथ एक इंटरव्यू में कहा था कि भारत ईरान के साथ सीधे बातचीत के माध्यम से हॉर्मुज़ स्ट्रेट के मार्ग को फिर से खोलने के लिए काम कर रहा है। उन्होंने कहा कि भारत पश्चिम एशिया में बढ़ती तनाव के बीच अपनी ऊर्जा सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहा है।

उन्होंने कहा, “हम ईरान के साथ सीधे बातचीत के माध्यम से हॉर्मुज़ स्ट्रेट के मार्ग को फिर से खोलने के लिए काम कर रहे हैं।” उन्होंने कहा कि ये बातचीत पहले से ही कुछ परिणाम दे रही है, जिससे पता चलता है कि भारत को ईरान के साथ काम करना अधिक प्रभावी है। उन्होंने कहा, “हमारा मानना है कि हम ईरान के साथ काम करने के माध्यम से हॉर्मुज़ स्ट्रेट के मार्ग को फिर से खोलने में सफल हो सकते हैं।”

उन्होंने कहा, “शिवालिक और नंदा देवी के जहाज़ों का सफल गुजरना इस राजनीतिक रणनीति का एक प्रैक्टिकल सफलता है।” उन्होंने कहा कि ये जहाज़ लगभग 92,712 मीट्रिक टन एलपीजी के साथ भारत के मुंबई और कांडला पोर्ट की ओर बढ़ रहे हैं।

उन्होंने कहा, “हालांकि, एक औपचारिक ‘ब्लैंकेट समझौता’ के लिए अभी तक कोई आधिकारिक घोषणा नहीं हुई है। उन्होंने कहा कि जहाज़ों के गुजरने को अभी भी मामले-दर-मामले के आधार पर प्रबंधित किया जा रहा है।”

इस बीच, ईरान के सुप्रीम लीडर के प्रतिनिधि भारत में अब्दुल मजीद हकीम इलाही ने शनिवार को कहा कि भारतीय जहाज़ों को हॉर्मुज़ स्ट्रेट से गुजरने की अनुमति दी जाएगी। उन्होंने कहा, “हाँ, बिल्कुल। हाँ, बिल्कुल।” जब उनसे आगे की जानकारी मांगी गई, तो उन्होंने कहा, “मुझे पता है कि हमारे दूतावास ने कुछ भारतीय जहाज़ों को हॉर्मुज़ स्ट्रेट से गुजरने का मौका दिया है।”

इस पूरे घटनाक्रम के बाद, भारतीय सरकार ने ईरान के साथ संवाद को बढ़ावा देने के लिए काम किया है। भारतीय सरकार का मानना है कि ईरान के साथ संवाद के माध्यम से हॉर्मुज़ स्ट्रेट के मार्ग को फिर से खोलने में सफल हो सकते हैं।

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