देहरादून: भारत के शीर्ष 10 सबसे अधिक संवेदनशील जिलों में से एक में लगातार भूस्खलन का सामना करते हुए, राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) अब बद्रीनाथ हाईवे के एक महत्वपूर्ण स्ट्रेच को स्थिर करने के लिए एक उन्नत जैविक समाधान, हाइड्रोसीडिंग का उपयोग करने के लिए तैयार है। यह बदलाव उन पुराने इंजीनियरिंग हस्तक्षेपों के बाद हुआ है जो कथित तौर पर इस महत्वपूर्ण मार्ग को खतरे से बचाने में असफल रहे हैं।
बद्रीनाथ हाईवे के केमडा के पास एक 120 मीटर का स्ट्रेच, जो रुद्रप्रयाग जिले में भूस्खलन के लिए अत्यधिक प्रवण है, मानसून के मौसम में महत्वपूर्ण कचरा प्रवाह का अनुभव करता है। पांच साल से अधिक समय से, हाईवे के ऊपरी ढलान से मिट्टी, पत्थर और बड़े पत्थर लगातार गिर रहे हैं, जिससे कई घंटों तक यातायात को बाधित किया जाता है। “पांच साल से अधिक समय से, ढलान यहां अस्थिर रहा है। जब बारिश होती है, बड़े पत्थर हाईवे पर गिरते हैं,” एक स्थानीय निवासी ने कहा, जिन्होंने अनाम रहने के लिए कहा क्योंकि बार-बार बंदी के कारण।
पहले, एनएचएआई ने स्थिरीकरण के लिए पारंपरिक इंजीनियरिंग विधियों का प्रयास किया था। स्टील नेटिंग को 6 से 8 इंच के आयरन रॉड्स (एंकर) से जोड़कर ढलान में लगाया गया था, लेकिन भारी बारिश के कारण नेट्स को प्रभावी नहीं बनाया गया था। अब, हाइड्रोसीडिंग मुल्च के उपयोग पर ध्यान केंद्रित किया गया है, जिसमें ढलान पर बीजों, पानी और उर्वरकों के मिश्रण को छिड़कने की विधि शामिल है।
