विजयवाड़ा: रेलवे मंत्रालय ने गुंटूर- पगिदिपल्ली और मोतुमारी- विष्णुपुरम सेक्शन के बीच 25 केवी इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन प्रणाली को मजबूत करने के लिए एक बड़े स्तर पर अपग्रेडेशन परियोजना को मंजूरी दी है। इस परियोजना की अनुमानित लागत 188.31 करोड़ रुपये है। इस प्रस्ताव का उद्देश्य मौजूदा 1×25 केवी ट्रैक्शन प्रणाली को एक अधिक उन्नत 2×25 केवी प्रणाली में अपग्रेड करना है, जिससे कार्य की कार्यक्षमता में सुधार हो सके और इस महत्वपूर्ण मार्ग पर ट्रेनों की संख्या में वृद्धि हो सके। रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा, “सिकंदराबाद- विजयवाड़ा मार्ग सीएसआर के सबसे व्यस्त कॉरिडोर में से एक है, और गुंटूर- पगिदिपल्ली और विष्णुपुरम- मोतुमारी सेक्शन दोनों शहरों के बीच महत्वपूर्ण वैकल्पिक मार्गों के रूप में कार्य करते हैं। इस मार्ग पर अधिक ट्रेनों के संचालन के लिए, रेलवे ने इन सेक्शन पर 2×25 केवी ट्रैक्शन प्रणाली को अपग्रेड करने का निर्णय लिया है। इस परियोजना का कार्य अगले तीन वर्षों में पूरा होगा और इसकी लागत 88 करोड़ रुपये होगी।” यह परियोजना तेलंगाना और ए.पी के राजधानी क्षेत्रों को जोड़ने वाले लगभग 337 रूट किमी के दूरी को कवर करती है। पगिदिपल्ली और गुंटूर के बीच मौजूद एकल लाइन सेक्शन पूर्वी भागों के पास यात्री संपर्क के लिए महत्वपूर्ण है, जबकि मोतुमारी- विष्णुपुरम स्ट्रेच को विशेष रूप से कोयला परिवहन के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है। इन स्ट्रेच की विद्युतीकरण पहले मिशन इलेक्ट्रीफिकेशन के तहत पूरा हुआ था, जिससे लोकोमोटिव बदलने के बिना कार्य की कार्यक्षमता में सुधार हुआ। अपग्रेडेड ट्रैक्शन प्रणाली उच्च वोल्टेज में विद्युत प्रदान करेगी, जिससे ट्रेनें अधिक गति से चल सकेंगी और ऊर्जा की कार्यक्षमता में सुधार होगा। इसके अलावा, वोल्टेज स्थिरता में सुधार होगा, वोल्टेज ड्रॉप कम होगा, और प्रतिरोधकता में वृद्धि होगी, जिससे सर्किट की विफलता के मामले में भी कार्य जारी रहेगा। इसके अलावा, ट्रैक्शन सब-स्टेशनों के बीच की दूरी बढ़ाई जा सकती है, जिससे आवश्यकता के अनुसार सब-स्टेशनों की संख्या कम हो सकती है। अधिकारियों ने कहा कि इस पहल से यात्री और मालगाड़ियों के संचालन में सMOOTH होने में मदद मिलेगी, जिससे कार्य की विश्वसनीयता में सुधार होगा और ऊर्जा की हानि कम होगी।
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