नई दिल्ली: केंद्रीय अर्थव्यवस्था पर कैबिनेट कमिटी (CCEA) ने मंगलवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में चार बड़े रेलवे मल्टी-ट्रैकिंग परियोजनाओं को मंजूरी दी, जिनकी कीमत 24,634 करोड़ रुपये है, जो महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, गुजरात और छत्तीसगढ़ में लगभग 900 किमी के क्षेत्र में फैली हुई है। इन परियोजनाओं को 2030-31 तक पूरा करने की उम्मीद है और इन्हें 18 जिलों में महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, गुजरात और छत्तीसगढ़ में यातायात को सुगम बनाने, गुड्स क्षमता बढ़ाने और कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस निर्णय को प्रधानमंत्री गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत एक बड़े अवसंरचनात्मक प्रयास के रूप में देखा जा रहा है, जिसका उद्देश्य रेलवे विकास को मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी के साथ जोड़ना और लॉजिस्टिकल दक्षता में सुधार करना है। सरकार को उम्मीद है कि अतिरिक्त रेलवे क्षमता के साथ व्यापक आर्थिक और पर्यावरणीय लाभ होंगे। कैबिनेट बैठक के बाद पत्रकारों को संबोधित करते हुए, रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि नए परियोजनाएं भारतीय रेलवे की कार्यशील दक्षता और विश्वसनीयता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएंगी। “वृद्धि हुई रेल लाइन क्षमता से मोबिलिटी में महत्वपूर्ण सुधार होगा, जिससे भारतीय रेलवे की कार्यशील दक्षता और सेवा विश्वसनीयता में सुधार होगा,” उन्होंने कहा। चार परियोजनाओं में महाराष्ट्र के वार्धा और भुसावल (314 रूट किमी) के बीच तीसरी और चौथी रेल लाइन का निर्माण, महाराष्ट्र और छत्तीसगढ़ में गोंडिया और डोंगरगढ़ (84 किमी) के बीच चौथी लाइन का निर्माण, गुजरात और मध्य प्रदेश में वडोदरा और रतलाम (259 किमी) के बीच दो लाइनों का निर्माण और मध्य प्रदेश में इटारसी, भोपाल और बीना (237 किमी) के बीच एक लाइन का निर्माण शामिल है। इन परियोजनाओं के साथ, भारतीय रेलवे का नेटवर्क लगभग 894 रूट किमी बढ़ जाएगा और उच्च घनत्व वाले मार्गों पर यातायात को सुगम बनाने में मदद मिलेगी। इन रेल मार्गों को यात्री और गुड्स यातायात के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है और क्षमता सीमाओं के कारण होने वाली देरी को कम करने में मदद मिलेगी। रेलवे मंत्री ने कहा कि चार परियोजनाएं 3,633 गांवों को जोड़ेंगी, जिनकी कुल आबादी लगभग 85.84 लाख है, जिसमें मध्य प्रदेश के विदिशा और छत्तीसगढ़ के राजनांदगांव जिले शामिल हैं।
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