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भारतीय रेलवे ने नए समय-सारणी वाली मालगाड़ियों के माध्यम से माल परिवहन के समय में कटौती की है।

चंडीगढ़: भारतीय रेलवे ने उत्तरी क्षेत्र के प्रमुख उत्पादन और उपभोग केंद्रों को जोड़ने के लिए भंडारगृह सेवाओं को बढ़ावा देने के लिए निर्धारित, वस्तु-विशिष्ट, समय-सारणी वाली मालगाड़ी सेवाएं पेश की हैं। इनमें लुधियाना से वाराणसी के लिए अन्नपूर्णा सेवा, जो अनाज को 704 किलोमीटर की दूरी में 17 घंटे में ले जाती है, फarrukhnagar (हरियाणा) से लखनऊ के लिए गति-वाहन सेवा, जो 557 किलोमीटर की दूरी में 28 घंटे में कवर करती है, जो पहले की तुलना में 70 घंटे के परिवहन से कम है, गरही से मुंद्रा पोर्ट के लिए निर्यात कार्गो सेवा, जो 1061 किलोमीटर की दूरी में 32 घंटे में कवर करती है, और रोप नगर (पंजाब) से अनंतनाग (जम्मू और कश्मीर) के लिए अनंतनाग सीमेंट कार्गो सेवा, जो सीमेंट को 586 किलोमीटर की दूरी में 31 घंटे में ले जाती है।

रेलवे के एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि इन सेवाओं का उद्देश्य ग्राहक संतुष्टि में सुधार करना, विश्वसनीय परिवहन समय सुनिश्चित करना और उद्योग-आधारित लॉजिस्टिक्स समाधान प्रदान करना है। बयान में कहा गया है, “नई पेश की गई सेवाओं में लुधियाना से वाराणसी के लिए अन्नपूर्णा सेवा, जो 704 किलोमीटर की दूरी में 17 घंटे में अनाज को ले जाती है, फarrukhnagar (हरियाणा) से लखनऊ के लिए गति-वाहन सेवा, जो 557 किलोमीटर की दूरी में 28 घंटे में वाहनों को ले जाती है, जो पहले की तुलना में 70 घंटे के परिवहन से कम है, गरही से मुंद्रा पोर्ट के लिए निर्यात कार्गो सेवा, जो 1061 किलोमीटर की दूरी में 32 घंटे में कंटेनरों को ले जाती है, और रोप नगर से अनंतनाग के लिए अनंतनाग सीमेंट कार्गो सेवा, जो 586 किलोमीटर की दूरी में 31 घंटे में सीमेंट को ले जाती है।”

बयान में कहा गया है कि इन सेवाओं के लिए फीसी के साथ-साथ वाहन ऑपरेटरों, कंटेनर ट्रेन ऑपरेटरों और संबंधित रेलवे जोनों के साथ विस्तृत योजना और संवाद किया गया है ताकि इन सेवाओं को दोहरे विभाजन और जोनीय विभाजन के बीच के नेटवर्क में उपयुक्त तरीके से संचालित किया जा सके।

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