डीजीसीए ने एयरलाइनों को उड़ान सुरक्षा और कर्मियों की सेहत में सुधार के लिए थकान जोखिम प्रबंधन प्रणाली अपनाने का निर्देश दिया है

नई दिल्ली: विमानन निदेशालय (DGCA) ने विमानों के संचालकों को एक सिफारिश जारी की है जिसमें विमान यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने और कॉकपिट क्रू की स्वास्थ्य सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए थकान प्रबंधन प्रणाली (FRMS) को लागू करने के लिए कहा गया है। इस सिफारिश में पायलटों के लिए उड़ान दायित्व समय सीमा नियमों के अलावा एक वैज्ञानिक और डेटा-निर्भर दृष्टिकोण को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। इस दस्तावेज़ में थकान को “शारीरिक या मानसिक प्रदर्शन क्षमता में कमी की एक वैज्ञानिक स्थिति है जो नींद की कमी, लंबे समय तक जागने, दिनचर्या के चरण या कार्यभार से होती है जो एक क्रू सदस्य की चेतना और सुरक्षित विमान को चलाने या सुरक्षा संबंधित कार्यों को करने की क्षमता को प्रभावित कर सकती है।” इसे विमान संचालक को विमान की नियमित रिपोर्टिंग तंत्र स्थापित करने और नींद और आराम के लिए पर्याप्त अवसर प्रदान करने वाले समय सारणी बनाने के लिए कहा गया है। “एक ऐसा कार्य वातावरण जिसमें थकान संबंधित जोखिम के नियंत्रण और कम करने के लिए उचित बल हो,” विमान संचालक के लिए एक जिम्मेदारी है। क्रू सदस्यों को बताया गया है कि वे अपने नॉन-वर्क अवधि का उपयोग करके पर्याप्त नींद लेने, थकान संबंधी मुद्दों की रिपोर्ट करने और काम के लिए तैयार आने के लिए कार्य करना चाहिए। “एक फ्लाइट क्रू सदस्य उड़ान भरने के लिए और संचालक को उड़ान भरने के लिए क्रू सदस्य को नहीं कह सकता है अगर क्रू सदस्य थकान या बीमारी से पीड़ित है या जिसके कारण सुरक्षा प्रभावित हो सकती है,” DGCA ने कहा है।